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千萬別忽視“高低溫交變箱”的殼體結冰

　　高低溫交變箱在溫度達到-70℃時，該設備箱內的壓縮機殼體不會出現恒溫恒濕現象。對于高低溫交變試驗箱內的壓縮機殼體結冰，其實并沒有什么技術問題，主要還是維護保養問題。

　　1.保護問題對設備而言，質量是一方面，維修對高低溫交變箱的使用壽命具有決定性的影響。

　　2.高低溫交變試驗箱內工藝管開啟后未密封或未及時維修。長時間擱置的冰霜加上頻繁開機，空中樓閣。

　　3.水會從管口進入機器，還有未密封的壓縮機，長期放置在機器內，在沒有經過干燥的情況下就被換成冰霜，還導致結冰。

　　4.冷卻蒸發器損壞后，長時間開機而把冷凍(藏)室內的水分子，與空氣中的水蒸氣一起帶入壓縮。機器內部(開機時發射器內部產生負壓，大氣壓將濕空氣中的水分子帶進機器)。還導致結冰。

　　5.如果蒸發器通風不良，冷卻能力不足，高低溫交變試驗箱也會導致蒸發器結霜或結冰，從而降低溫度。

　　壓強過低，還會導致壓縮機外殼結霜。

　　6.高低溫交變箱在正常工作時，制冷系統吸回的是制冷劑蒸汽，而非冷卻液。在蒸發器內，由于統中制冷劑過多和冷凍油過多或膨脹閥調節流量過大，導致制冷劑未全部蒸發，使制冷劑以濕蒸汽或液體的形式被壓縮機吸收，造成充注結冰。

　　7.高低溫交變箱內的壓氣機在加壓式泄漏時，會把空氣中的水蒸氣壓縮成水，注入管路，從而造成結塊。

　　本期小編就給大家分享到這，以上幾項高低溫交變箱維護的秘方，希望能對大家帶來幫助。

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